Mulher na loja de pneus

Por Lara Montenegro

e a pessoa vai desavisada na loja de pneus pra fazer alinhamento e balanceamento antes de viajar, achando que o negócio vai ser simples e rápido. Aí na primeira olhada o mecânico diz: seus pneus dianteiros estão comendo as beiradas e estão quase no arame, e os traseiros estão ressecados e começando a rachar, tem que trocar todos. A pessoa diz: moço, quanto custa cada pneu? E ele: o da marca X (top de linha) é R$ 420,00, mas o coreano é R$ 290,00. A pessoa começa a murchar sem saber a quem recorrer nessa hora. Liga para o mecânico de confiança para checar se esse é mesmo preço de pneu de segunda linha, o mecânico diz que sim, e ela meio desolada e sem dinheiro diz para o moço que vai trocar só os dois dianteiros que estão piores e que quando começar a chover vem trocar os outros dois. Ele diz que é perigoso e tal, mas a moça não dá mais conversa. Ele passa o orçamento para o alinhamento, balanceamento e para a compra dos dois pneus e dá um desconto suado (!!!) de 3% (o mais engraçado foi que antes de falar ele pediu pra moça não rir, dizendo que era o máximo que podia fazer!), total: R$ 580,00. E a moça tinha achado que ia entrar e sair desembolsando R$ 40,00… Ela senta na salinha de espera com seu computador pra trabalhar enquanto os moços mexem no carro e daqui a pouco chega um deles com cara de preocupado dizendo que vai ficar um pouco mais caro, porque as 4 rodas estão empenadas, e que custa R$ 30,00 por roda pra desempenar… é melhor não pensar muito e mandar fazer, afinal, sem desempenar não dá para alinhar, e aí vai começar a comer o pneu novo. Duas horas depois, ela já fechando o computador pra pagar e ir embora, o moço avisa que o eixo das rodas também está empenado, e que sai mais R$ 250,00 pra desempenar. Ela pergunta quanto tempo demora o serviço e o moço responde: meia hora. Moço, como é que um serviço que demora meia hora, sem precisar comprar nenhuma peça, custa R$ 250,00? Ah, moça, é assim mesmo, a gente tem muita despesa pra pagar aqui. A moça faz as contas rápido: se fosse comprar os 4 pneus (coreanos), desempenar as rodas, o eixo, fazer o alinhamento e balanceamento, sairia por R$ 1.570,00!!! Ela desiste da conversa do eixo, paga os dois pneus e o serviço de desempeno das rodas e balanceamento, e vai embora pensando se existe uma alternativa pra uma mulher não ser assaltada em oficina mecânica e loja de carro. Gente, é isso mesmo?!